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La Corte Suprema finlandese decide contro la penalizzazione dei conducenti per uso passato di cannabis
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La Corte Suprema finlandese decide contro la penalizzazione dei conducenti per uso passato di cannabis

La Corte Suprema della Finlandia stabilisce che i conducenti non possono essere penalizzati per uso passato di cannabis se non compromette la guida, allineando le pratiche legali con evidenze scientifiche

Key Points

  • 1La Corte Suprema finlandese decide contro la penalizzazione dei conducenti per uso passato di cannabis
  • 2Il THC-COOH, un metabolita non psicoattivo, rimane nel corpo per giorni
  • 3La decisione della corte è in linea con la comprensione scientifica dei metaboliti della cannabis
  • 4Polizia e pubblici ministeri adeguano le pratiche per non penalizzare basandosi sul THC-COOH
  • 5Dibattito in corso in Finlandia sulla depenalizzazione della cannabis

In una decisione storica, la Corte Suprema della Finlandia ha stabilito che i conducenti non dovrebbero essere automaticamente penalizzati per l'uso di cannabis se il consumo è avvenuto giorni prima della guida. Questa sentenza arriva nel contesto di discussioni in corso in Finlandia riguardo alla potenziale depenalizzazione della cannabis. In precedenza, i conducenti potevano affrontare procedimenti penali se venivano rilevati tracce di cannabis nel loro sistema, anche se il consumo non influenzava le loro capacità di guida

L'uso di cannabis rimane illegale in Finlandia e i conducenti possono ancora essere perseguiti se si dimostra che sono sotto l'influenza mentre guidano. La presenza di THC, il componente psicoattivo della cannabis, può essere rilevata nel corpo per sei-otto ore dopo il consumo. Tuttavia, il THC-COOH, un metabolita non psicoattivo, può rimanere nel corpo per diversi giorni o addirittura settimane, portando a potenziali complicazioni legali per i conducenti

Teemu Gunnar, tossicologo forense presso l'Istituto Nazionale per la Salute e il Benessere della Finlandia, sostiene la decisione della corte, affermando che è razionale non penalizzare i conducenti solo per la presenza di THC-COOH. Ha sottolineato che poiché il THC-COOH non compromette le capacità di guida, la sua rilevazione non dovrebbe automaticamente comportare un'accusa di guida in stato di ebbrezza. Questa prospettiva è in linea con la sentenza della Corte Suprema secondo cui il THC-COOH non influisce sulla sicurezza della guida

La sentenza della Corte Suprema, inizialmente emessa nel 2016, ha annullato la condanna di un conducente che aveva consumato cannabis prima di guidare. La corte ha evidenziato che i livelli di THC-COOH, anche se elevati, non compromettono la capacità di guida o la sicurezza stradale. A seguito di questa decisione, la polizia e i pubblici ministeri finlandesi hanno adeguato le loro pratiche, non perseguendo più accuse basate esclusivamente sulla presenza di THC-COOH se non ci sono prove di guida compromessa

Nonostante la sentenza della corte, la legge finlandese consente ancora la persecuzione dei conducenti se sostanze attive o metaboliti di droghe vengono rilevati nel loro sistema durante o dopo la guida. La Corte Suprema ha chiesto modifiche legislative per garantire che la legge non penalizzi i conducenti quando la loro capacità di guidare un veicolo non è compromessa

Il dibattito più ampio sulla legalizzazione della cannabis in Finlandia continua, con richieste da parte di vari partiti politici e iniziative pubbliche di ripensare le attuali politiche sulle droghe. Mentre il paese affronta queste discussioni, la decisione della Corte Suprema segna un passo significativo nell'allineare le pratiche legali con la comprensione scientifica dei metaboliti della cannabis. Questa decisione potrebbe influenzare future modifiche legislative e plasmare l'approccio della Finlandia alla regolamentazione della cannabis

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