
Германия прекращает автоматическое приостановление лицензий для водителей с наличием THC
Германия прекращает автоматическое приостановление лицензий для водителей с наличием THC, требуя медицинской оценки для определения impairment, после решения Федерального суда
Key Points
- 1Германия прекращает автоматическое приостановление лицензий для водителей с положительным тестом на THC
- 2Федеральный суд в Лейпциге требует медицинских оценок для оценки impairment
- 3Текущий лимит THC в 1 ng/mL остается, но автоматические наказания отменены
- 4Это изменение соответствует мировым тенденциям, ставящим под сомнение THC как единственный индикатор impairment
- 5Власти разработают критерии для медицинских оценок для обеспечения справедливых оценок
В значительном правовом изменении Германия решила прекратить автоматическое приостановление водительских лицензий для лиц, у которых обнаружен THC. Это изменение последовало за недавним решением Федерального суда в Лейпциге, который постановил, что водители, у которых обнаружен THC, должны пройти комплексную медицинскую оценку для определения фактической степени impairment. Ранее любой водитель с более чем 1 нанограммом THC на миллилитр крови сталкивался с автоматическим лишением лицензии, что подвергалось критике за влияние на пользователей медицинского каннабиса
Решение суда подчеркивает растущее признание того, что уровень THC в крови не является надежным показателем текущей степени impairment водителя. Эксперты давно утверждают, что THC может оставаться в организме в течение дней или даже недель после употребления, что делает его ненадежным показателем impairment. Это было особенно проблематично в Германии, где пациенты с медицинским каннабисом могли потерять свои лицензии, несмотря на то, что не находились под воздействием в момент тестирования
Строгий лимит THC в Германии соответствует таковому во Франции, где любое наличие THC выше 1 ng/mL может привести к юридическим последствиям. В 2015 году экспертная группа в Германии рекомендовала повысить порог до 3 ng/mL, ссылаясь на стойкость THC у регулярных пользователей. Однако недавнее решение Федерального суда сохраняет текущий лимит, но убирает автоматическое наказание, требуя дальнейшей медицинской оценки для подтверждения impairment перед любыми карательными мерами
Это правовое изменение в Германии следует за аналогичным шагом в Мичигане, где власти также отказались от установления конкретных лимитов THC для водителей. Этот сдвиг отражает более широкое понимание того, что концентрация THC сама по себе не отражает способности человека безопасно управлять автомобилем. Эта точка зрения поддерживается различными исследованиями, включая некоторые из Соединенных Штатов, которые предполагают, что легализация каннабиса не привела к увеличению дорожно-транспортных происшествий
Смотрев вперед, немецкие власти должны разработать критерии для медицинских оценок, чтобы определить impairment водителя из-за THC. Это развитие является положительным шагом для пациентов с медицинским каннабисом, которые сталкивались с трудностями в рамках предыдущей политики автоматического приостановления. По мере развития нормативной базы ожидается, что она лучше сбалансирует безопасность на дорогах с правами лиц, использующих каннабис в медицинских целях